Ayus

出發前，在誠品逛的時候目光就被這本”建築，在旅行的路上”所吸引。

這個透明的弧線襯著背景的歐式建築，以及那片藍天，深深的吸引了我的目光。

於是我簡單的查了一下資料，原來是strausburg的輕軌電車車站。
就這樣，一個印象簡單的在腦中的某個角落定了下來。

到strausburg的那天，天空一樣晴朗，可是我卻被我的phantom所糾纏，心情，就是怎樣都展不開。

一樣，在湯姊姊解說完了這城市的美景後，我依舊獨自一人在這個德法交接的小城一邊漫步，一邊跟心裡的phantom對話。

隨意漫步，我的腳步卻被警察的事故現場繩給擋住，
抬頭一望，不知道為什麼，前方一整節電車跟一段街道都被圍起來了，遠方又是一隊警力小跑步的往現場方向去。

想看熱鬧，卻怕捲入異國混亂，更被心中的pahntom還在糾纏不休時，我只好繞開本來在走的這方向，信步往另一條街走去。

"那電車挺眼熟的”心裡嘟囊著，腦裡的記憶此時大概也跟我一樣，被重重的繩網綁袱無法解脫，
我竟沒認出那就是在誠品令我停下腳步的圖樣。

又是一段亂走，突然，那個飽滿卻又輕盈的圓，就這樣出現在我面前了。

看著那綠色毛毛蟲駛進車站(也說不上是印象中的車站，反正，他就是在那片圓下停住了)，
乘客上車下車，毛毛蟲又駛離了車站往我的方向接近，

記憶剎時復甦不說，圖像活生生的跟人的活動結合在一起，
這樣的感動，讓我不知不覺忘了心中的陰霾，只像個朝聖的信徒一樣，瘋狂的拍照。

我不是學建築的人，也無法解釋這樣的建築，到底讓我感動在哪裡。

或許，真是那片光明透亮與活生生的脈活讓我心動吧。

用晚餐時，窗外便是綠毛毛蟲的軌道，眼見車過車停，夜色漸暗，那天的我，有到現在仍無法解釋的滿足。

回台灣後，才認真的去查了這毛毛蟲的資料^^

原來她可是大有來頭的呢^^

就史特拉斯堡本地而言，自從1994年這輕軌電車不禁提供了舒適的市內交通，同時市政當局，更配合都市空間利用的原則，禁止車輛進入市中心。同時，設置行人徒步區、車站也經常舉辦各類短期展覽、特賣會、和表演活動等等，儼然就是一個小型的戶外小型展覽場。就當地建築相關網站的說法，目前這綠毛毛蟲比較大的問題呢，就是它的運輸路線只侷限於城區(urban)，而且，它的主要連結車站（Homme de Fer.）目前也趨近飽和^^

如果跟建築界的朋友討論，他們一定會告訴你這可移動的地標(Moving Landmark)所代表的將交通運輸作為都市景觀設計元素之一的概念^^（據說…這是一種：將交通規劃與都市設計結合，把十六世紀以來樹立「記功碑」的封建作法、塑造地標的都市設計老傳統，革命性地帶到一個更開放、更有時代意義的新境界….你一定看得出來..這話絕對不是我說的出來的…….）

就我看來，我覺得這是很舒服的一種城市代步方式^^

注意看看它的月台，根本看不見什麼跟車之間的距離是吧，
這不是很方便嗎，不會再這樣高高低低的。而且，它所製造的噪音跟環境污染都是最少的。

據說，我們的木柵線還有兩航站間的通連電車也都是這樣的系統^^（不確定我說的對不對，要是有說錯，還請知道詳情的人訂正囉^^）

史特拉斯堡壓，除了這讓我心情為之開朗的毛毛蟲之外^^

它也是很多國際知名研究室的所在地
(多知名呢？恩，就我之前查過的一個學長的資料壓，他們研究室一年會上個幾篇Nature壓、Science壓、NEJM壓～～那你說呢^^)

除此之外，他跟台灣也有一點點小小的淵源唷^^留個謎底，下次再說^^

……